緊固件簡單理解，就是我們常說的鈦螺母、螺栓等機(jī)械設(shè)備中作緊固連接用的零部件，對(duì)于緊固件來說，腐蝕生銹是其失效的主要形式之一。緊固件一旦腐蝕生銹，就會(huì)影響螺紋的可拆卸和重復(fù)安裝，進(jìn)而損害機(jī)件間的連接，導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此，緊固件的防腐一直是我們非常關(guān)注的話題。我們從以下三個(gè)方面來簡單介紹一下緊固件的防腐技術(shù)。

　　一、緊固件常用的防腐技術(shù)之一：膜層處理技術(shù)

　　膜層處理技術(shù)主要是指利用化學(xué)或電化學(xué)方法在金屬表面生成一層穩(wěn)定的化學(xué)(電化學(xué))轉(zhuǎn)化膜的處理技術(shù)。如在城軌車輛中,其緊固件的膜層處理采用較多的是發(fā)黑/發(fā)藍(lán)處理和磷化處理。

　　其中發(fā)黑/發(fā)藍(lán)處理的優(yōu)點(diǎn)是：氫脆敏感性低,可用做度螺栓;色澤較亮,裝飾效果較好;成本低廉。

　　磷化處理的優(yōu)點(diǎn)是：作為緊固件其扭矩-預(yù)緊力一致性很好;氫脆敏感性較低,可用做度螺栓;成本較低。

　　二、緊固件常用的防腐技術(shù)之二：金屬鍍層技術(shù)

　　金屬鍍層技術(shù)主要是在金屬材料表面使用鍍層技術(shù)使其形成金屬薄層,以賦予金屬材料裝飾性或保護(hù)性的一種表面處理工藝。常用的金屬鍍層有鍍鋅、鍍鉻、鍍鎳、鍍銀、鍍鎘等。

　　其中鍍鋅在緊固件中應(yīng)用十分普遍，鍍鋅又分為熱浸鍍鋅、電鍍鋅、機(jī)械鍍鋅三種方式。熱浸鍍鋅的優(yōu)勢(shì)是鍍層厚度很厚,其耐腐蝕性能非常好,廣泛應(yīng)用于戶外長期使用的鋼鐵件(如電視塔、高速路防護(hù)欄等)。對(duì)于緊固件而言,熱浸鍍鋅一般適用于M6及以上的螺栓,但其不能用于度緊固件,這主要是因?yàn)闊峤冧\工藝的作業(yè)溫度很高,易對(duì)度緊固件產(chǎn)生回火軟化。

　　電鍍鋅的鋅層厚度較薄,耐腐蝕性能在鍍鋅防腐處理中是差的,但其工藝簡單,成本較低,對(duì)螺紋旋合問題影響也較小,在緊固件中應(yīng)用廣泛，但是電鍍鋅不能用于度緊固件。

　　機(jī)械鍍鋅層表面致密均勻,裝飾效果較好,耐腐蝕性能，且鍍層無高溫回火、無氫脆等熱浸鍍鋅、電鍍鋅的缺點(diǎn),是一種特別適用于緊固件防腐的表面處理工藝。

　　鍍鉻工藝復(fù)雜、價(jià)格昂貴，鍍鉻前先鍍鎳或銅，不過鉻作為金屬鍍層具有附著力強(qiáng),耐磨性好,裝飾效果,同時(shí)具有較高的耐熱性的特點(diǎn)。

　　鍍鎳也是較為理想的緊固件鍍層處理方式，鎳鍍層具有很好的導(dǎo)電性、很高的硬度、裝飾效果好、耐熱性好的優(yōu)良特點(diǎn),不過缺點(diǎn)也是工藝復(fù)雜、價(jià)格昂貴。

　　鍍鎘尤其適用于海洋性環(huán)境應(yīng)用的緊固件(比如海航飛機(jī)、石油鉆井平臺(tái)的緊固件);鍍銀則適用于電子電工、高頻元件等領(lǐng)域(如發(fā)電機(jī)導(dǎo)電螺栓、車輛電瓶引出端子)。二者也是工藝復(fù)雜、價(jià)格昂貴。

　　三、緊固件常用的防腐技術(shù)之三：涂層技術(shù)

　　涂層技術(shù)是指將特定的涂料用一定的設(shè)備和方式涂覆于鈦螺母表面,使其表面生成致密、連續(xù)、均勻的薄膜,再經(jīng)自然或人工的方法干燥固化形成起保護(hù)性或裝飾性作用的涂層的一種表面處理技術(shù)。

　　在緊固件中,涂層技術(shù)應(yīng)用多的是鋅鉻涂層技術(shù),其是將鋅鉻涂料涂覆在鋼鐵件上,經(jīng)過全閉路循環(huán)涂敷烘烤從而在鋼鐵件表面形成的一種涂層,也叫達(dá)克羅處理。達(dá)克羅處理價(jià)格適中，作為緊固件其扭矩-預(yù)緊力一致性非常好，也沒有氫脆敏感性，但同時(shí)耐磨性差、裝飾性差、導(dǎo)電性差。